A Roma serve la micromobilità
Col nuovo regolamento sui monopattini è passata finalmente l’idea che non si tratta solo di un mezzo per turisti, ma di una risorsa per la mobilità. Un po’ di dati.
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Leggi il seguitoLa serie non è ambientata nella vera Parigi, la metropoli francese di oltre 2 milioni di abitanti, ma in una sorta di “Paris©” parallela, una versione perfetta
Leggi il seguitoMentre il governo italiano e quello francese litigavano sui migranti, due esperienze italiane di ricerca sull’agricoltura biologica venivano invece apprezzate a Parigi. Dialogo e collaborazione grazie ai progetti europei
Leggi il seguitoLe polemiche su monopattini, bici, corsie ciclabili etc sembrano ignorare un fatto di fondo: la maggior parte delle misure prese dal Campidoglio negli ultimi anni non servono a incentivare la mobilità alternativa o “dolce”, ma i turisti e l’intrattenimento facile per i giovani. Per cambiare sistema, ci vogliono idee e investimenti. Si può anche copiare Parigi, come voleva fare Veltroni, ma bisogna farlo bene
Leggi il seguitoI primi nove mesi di Roberto Gualtieri in Campidoglio non hanno lasciato il segno. Ma più che una sua colpa, sembra un problema generale del ruolo
Leggi il seguitoLa vittoria dei Maneskin all’Eurovision Song Contest 2021 è di nuovo scontro con i transalpini. Ma noi romani con i francesi ce le diamo di santa ragione da più di 2400 anni.
Leggi il seguitoUn racconto ambientato all’Esquilino, tra ristoranti cinesi, negozianti indiani, marche di birra, fascisti e sindacalisti senegalesi. Protagonista Il Polipo, un personaggio che esce da una fortunata serie noir francese
Leggi il seguitoQuella della Roma-Lido è da decenni una linea abbandonata e ha dimezzato il numero dei viaggiatori. La Regione Lazio ha bocciato nel 2016 l’idea di affidarla alla parigina Ratp. Da poco però ha annunciato nuovi investimenti, anche per la Roma-Viterbo. Chi vivrà, vedrà
Leggi il seguitoFallito il bike sharing di OBike, ora sono pronti al debutto i monopattini elettrici, anche se le piste ciclabili sono poche e le strade piene di buche. Bisogna smettere di pensare che bici e due ruote siano robe da turisti e appassionati: sono un mezzo di trasporto, e dunque servono investimenti pubblici nelle infrastrutture
Leggi il seguitoDa qualche settimana anche a Roma – solo nel I e II municipio – sono arrivate le OBike, il bike-sharing “a flusso libero”. Ma serviranno a poco per la mobilità alternativa in città, dove mancano sempre le piste ciclabili
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